大众途观全景天窗尺寸,途观全景天窗打开效果图
大众途观全景天窗尺寸如下图，长为1200mm，宽为710mm ，整体面积约为0.85平方米 ，可开启部分为0.42平方米左右。
如果按照“全景天窗”的严格定义来看，目前家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗 。首先是整体面积 ，途观的全景天窗长达1360mm ，宽度达870mm，整个天窗的面积有1㎡ ，基本上覆盖了整个车顶 ，与顶级豪华车上的全景天窗面积一致 。
价格区间为238万至398万元。上汽大众途观L插电混动版正式上市提供两种车型：混动豪华版和混动旗舰版 。全景天窗是中国人非常喜欢的配置 。遗憾的是途观L最低配和次低配没有全景天窗高配有天窗。途观的天窗是真正的滑动式全景电动天窗不仅整体面积大而且开启面积远超同级车型 。
后门车窗玻璃 后门玻璃尺寸约为850×550（长×高），升降行程约20毫米 ，比前门略小 。 后门三角窗尺寸约为180×120（长×高） ，同样为固定设计。后挡风玻璃 尺寸约为1200×500（长×高），部分车型带加热丝或隐私玻璃 ，尺寸误差±20毫米 。
首先顺时针方向旋转把天窗打开 ，把天窗关闭是用手往上顶一下，后面那个突出来就是天窗上翘，往下来就是关闭 。一直往下按不松手就是天窗基本设定。大众途观是一款紧凑型跨界休旅车（CUV） ，最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产 ，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台 。
途观全景天窗打开效果图
大众途观全景天窗尺寸如下图 ，长为1200mm ，宽为710mm，整体面积约为0.85平方米 ，可开启部分为0.42平方米左右 。
这种天窗的设计比途观的全景天窗就要简单多了。在前座顶部 ，仍然是与标准天窗一样的普通天窗，然后再后座顶部 ，设计师再加入一个不可开启的“天窗 ” ，从而可以给车内带来更多的透光量，达到类似全景天窗的效果。
如果按照“全景天窗 ”的严格定义来看 ，目前家用车中只有途观一款车型才算得上是真正意义上的全景天窗 。首先是整体面积 ，途观的全景天窗长达1360mm，宽度达870mm，整个天窗的面积有1㎡ ，基本上覆盖了整个车顶 ，与顶级豪华车上的全景天窗面积一致 。
全景天窗 屏幕分辨率很高 屏幕分辨率很高 座椅舒适度很好，包裹性不错 ，途观l配备的是马牌轮胎 ，噪音非常小，低速时几乎没有声音。座椅舒适度很好 ，包裹性不错 ，途观l配备的是马牌轮胎，噪音非常小 ，低速时几乎没有声音 。
价格区间为238万至398万元 。上汽大众途观L插电混动版正式上市提供两种车型：混动豪华版和混动旗舰版。全景天窗是中国人非常喜欢的配置 。遗憾的是途观L最低配和次低配没有全景天窗高配有天窗 。途观的天窗是真正的滑动式全景电动天窗不仅整体面积大而且开启面积远超同级车型。
这种天窗并不能算作是真正意义上的全景天窗 ，准确的说应该就叫“双天窗”更为合适 。这种天窗的设计比途观的全景天窗就要简单多了 。在前座顶部，仍然是与标准天窗一样的普通天窗 ，然后再后座顶部 ，设计师再加入一个不可开启的“天窗 ”，从而可以给车内带来更多的透光量，达到类似全景天窗的效果。
大众途观改装尾翼效果图
1、大家途观改装尾翼设计效果图如下所示；途观尾翼关键有玻璃钢尾翼 ，铝合金型材尾翼 ，碳纤维材料尾翼三种，不一样材质的尾翼视觉冲击和功能都不一样 。玻璃钢尾翼：这类尾翼造型设计多种多样 ，有鸭舌头状的 、飞机翼状的 、也是有直平板式的 ，比较好做造型设计，但是玻璃钢材质较为脆 ，延展性和刚性都并不大 ，价钱较为划算 。
2、低速时（如城市拥堵路段）：开窗通风可减少空调能耗。高速时（70km/h以上）：开窗会显著增加空气阻力，此时开空调更省油。SUV车型因风阻系数较高 ，高速开窗油耗上升更明显 。 避免加装尾翼尾翼虽能提升高速行驶稳定性 ，但会增加下压力导致车重上升，进而提高油耗 。若非必要 ，建议保持原厂设计。
3 、大众途观龙腾版300与330的外观区别主要体现在运动套件 、侧翼材质、尾翼设计 、轮辋尺寸及车尾标识五个方面 。运动套件配置差异330龙耀版标配R-line运动套件 ，包含专属前保险杠 、侧裙及后扩散器设计，整体风格更偏向运动化；而300龙腾版未配备该套件，外观更偏向常规家用风格 。
4、021款大众途观L主要进行了细节上的改款 ，新车的外观上看起来更高级 ，新车的进气格栅较为修长，黑色的中网上装饰了多横幅式的镀铬饰条 ，中间悬挂了全新样式的车标。
5 、车尾部分 ，上汽大众首次采用了全LED贯穿式尾灯，灯体巧妙地沿着车尾造型延展至车身侧面 ，进一步提高了车体宽度的视觉效果 。灯眉处内置“IQ LIGHT ”专属标识 ，搭配单边三组Y型图案的流水式动态效果，在夜晚点亮时极具辨识度 。
奥迪A3涡轮发光出风口+21色氛围灯营造舒适温馨
1 、我选装的这款氛围灯 ，全车有19个灯头21种颜色 ，特意数了下灯头。出风口也改了，选配的涡轮发光出风口和氛围灯同步变色 原车触摸屏可以调节亮度 原车旋钮操作换色 。老公在网上找的时候 ，看到一款要另外装1个按键开关才能换色 ，我就在想啊，难道要在车上打个窟窿装上去嘛，那肯定不要啊 不像KTV那种闪烁变色很快的 。
2、A级的内饰也延续了奔驰品牌的做工精良和豪华氛围 ，中控台分层式设计在64色氛围灯的衬托下更突出层次感 ，尤其是在下班的路上，天色渐渐暗了下来 ，氛围灯逐渐变换着颜色 ，气氛浪漫且温馨。
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希望本篇文章《途观内饰改装效果图/途观内饰改装图片欣赏》能对你有所帮助！
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