不吹不黑,日产途达到底怎么样
1 、外观与尺寸外观风格：途达外观够大 、够凶猛，符合硬派越野车的审美 ，喜欢硬派风格的人对其外形应会比较满意 。尺寸数据：长宽高分别为4882/1850/1835mm ，轴距为2850mm，尺寸与普拉多接近 。但车宽1850mm相比普拉多的1885mm略窄 ，且车高超过一米八 ，在车辆侧倾方面可能存在一定压力。
2、第二，自身产品力缺陷 。途达拥有4882mm的车长，比普拉多更大 ，但是车宽相对有些偏小 ，1850mm甚至要小过CRV，这使得途达整体比例不太协调 ，看上去细长 ，没法给人那种厚重霸气之感 。
3 、碰巧ID.4兄弟的车窗控制逻辑也有点神奇，没有单独的后窗控制按键 ，如果你要操作后排车窗 ，你需要按一下REAR键切换控制。然后有些网友又开始借此黑大众简配，其实人家并没有减配啊 ，只是降成本降得极致了一点而已 ，只不过降本降到刹车系统这块有点让人难以理解。
4 、这个价位合资只有日产途达，动力弱配置低 ，您可能也看不上 。还有个荣威的RX8 ，新出来的车，质量还不知道怎样，起码H9出来这么多年 ，该出的问题都知道了 ，心里还更有底一些 。
5、需要短途观察4小时左右的时间才可以放心远游。因为4个小时就可以看出汽车的整体性能 。
日产途达有什么通病和小毛病
1、日产途达作为一款硬派越野SUV，整体可靠性不错 ，但根据车主反馈和维修案例 ，确实存在一些常见问题 。以下是具体总结：机械类问题变速箱顿挫 部分2018-2020款车型的7AT变速箱在低速换挡时（尤其2-3档）存在明显顿挫，寒冷环境下更易出现。可通过升级TCU程序缓解 。分动箱渗油 四驱车型分动箱油封易渗油 ，多见于5万公里后 。
2 、东风日产途达5的通病主要包括减震漏油 、异响、刹车偏软 、变速箱问题 、电路系统不稳定、发动机噪音大 、空调制冷效果不佳以及新车内饰异味重等。减震漏油：这是途达5车型中较为常见的一个问题 ，可能会影响到车辆的行驶稳定性和乘坐舒适性 。
3 、动力较为佛性 尽管配用5L大马力自吸汽车发动机，可是针对拖拽2吨上下的车体看起来有一些费劲 。尤其是中快速后 ，动力调试仍然偏重日系设计风格 ，动力输出以平稳为主导，操控性并较弱 ，没什么安全驾驶感可谈。
4、急加速时噪音控制不佳 由于动力表现一般 ，途达在急加速时，发动机需要产生更大的扭矩来克服车身重量，这往往伴随着较大的噪音 。日产汽车通常以其出色的舒适性著称 ，但在途达这款车型上 ，由于动力系统的设定和噪音控制方面的不足，舒适性反而有所退步 。
5 、因为带大梁 ，所以从侧面能看出这离地间隙“杠杠的” ，官方称途达最小离地间隙225mm，接近角和离去角分别是32度和27度 ，但在硬派越野车里面 ，只是很一般的表现。除了最低配车型外，其余车型配备了7个安全气囊 ，分别为主副驾驶 、前排腰部气囊、侧气帘以及主驾驶一侧膝部气囊。
买途达的十大忠告
刹车疲软 。部分车主反映途达刹车需要用力踩才能刹住车 ，前半程几乎没有制动力，这是一个关乎安全的问题 。但是 ，只要平时注意保持刹车距离 ，这个问题就不是太大。毕竟，途达的车重摆在那里 。 转向手感重 。在行驶时，途达的转向手感与其他车辆无异。但是在原地或倒车时转动方向盘会比较吃力 。
空间表现 。空间表现还是极为优秀的 ，特别是后备箱空间 ，周末帮朋友搬家或者长途旅行塞很多行李什么的完全都是不用担心空间不够用的，不过买途达的小伙伴不会冲着空间来买 ，算下来空间部分就只能算是个附加的优点了。车机老旧 。
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