比凡尔赛好看,标致跨界车型408X或将年底引入国内!
1 、标致跨界车型408X或将年底引入国内，其设计风格类似凡尔赛C5 X但更具特色 。据了解 ，标致官方已宣称新408的衍生车型408X将引入国内 ，并预计年底正式进入国内市场 。新车408X定位跨界车型，采用了类似凡尔赛C5 X的设计风格 ，但在细节上进行了优化和提升 ，使其更具独特性和吸引力。
2 、全新标致408X作为一款跨界车型，整体设计动感吸睛 ，在外观、车身尺寸 、内饰 、动力及售价预期方面均有突出表现 ，被称为标致版的“凡尔赛 ”，看外观已具备很强的吸引力 。外观设计整体风格：采用Fastback车型的溜背式设计 ，车身尾部性感 。前脸融入标致家族式设计 ，搭配全新LOGO及车型标识，辨识度高。
3、标致408X与凡尔赛同为个性的中型跨界掀背车，与宝马3系GT处在类似的细分市场 ，而它们在中型车领域里 ，是相对特别的存在 。408X的整车体量在同级里中规中矩 。该车整体长度4705mm，比凡尔赛短100mm；轴距2787mm ，比后者长2mm。在内部空间方面 ，前者和后者也大体相当 。
4 、易车讯 近日，互联网曝光了一组疑似东风标致408X无伪装实车图 。据悉 ，新车内部代号P54C ，与雪铁龙凡尔赛C5 X相同定位于跨界车，新车已确定于年内首发。
太顶了!新408,48项全系标配,仅10.57万元起
1 、东风标致新408以57万元起的预售价格 ，搭配48项全系标配的核心配置 ，在A级家轿市场中展现出极高的性价比和竞争力。以下从价格、配置 、设计 、动力及市场定位等维度展开分析：价格策略：直击消费者预算痛点预售价格梯度：新408提供三款车型，价格分别为57万元、147万元、117万元 ，覆盖主流A级车消费区间 。
2 、新408的市场热度成因定价策略打破合资品牌价格壁垒 新408以57万元的起步价切入市场 ，直接将带T车型（6T+6AT）价格拉低至同级自然吸气动力区间，形成“降维打击 ” 。
3 、倾听用户需求，打造“家轿卷王”级产品力东风标致围绕用户痛点 ，在新408上实现多项突破：直售模式透明化：推出“新零售 ”官方直售 ，价格、福利全国统一，简化议价流程。全系仅设三款车型（进取版57万元 、追光版147万元 、逐梦版117万元） ，降低选车难度 。
4、全系标配：48项主流配置如6T发动机 、爱信6AT变速箱 、真皮多功能方向盘、12英寸液晶仪表 、10英寸触控屏等 ，增配不加价 。市场竞争力新408凭借颜值 、空间、安全 、动力及客户体验（五心守护行动0）的综合优势，成为A级家轿市场标杆 ，当前限时金融政策更降低了购车门槛。
2020款标致408到店,外观颜值高,轴距2730mm,1.6T动力足!
标致408是东风标致汽车旗下一款很不错的紧凑型家轿车 ，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，在底盘调校方面是很不错的 。目前整个家轿车市场的发展相当的迅速 ，更多的汽车厂商都在发力市场 ，标致汽车在6月份上市了2020款标致408来竞争市场，目前已经有实车到店了 。
标致408的后备箱尺寸宽敞 ，深达1900mm ，宽度为1070mm，高度为530mm，提供了足够的空间存放各种物品。以2020款标致408为例 ，其车身尺寸同样令人瞩目 ，长宽高分别为4750mm 、1820mm和1488mm，轴距更是达到了2730mm ，这样的车身尺寸保证了车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性 。
标致408的发动机型号是CVTS 。采用轻合金材料制成 ，进气凸轮轴配有一套发动机连续可变气门正时系统，可根据行驶状况改变进气量 ，可变角度高达50度 ，保证了发动机稳定强劲的动力输出，在正常行驶条件下为驾驶者提供出色的加速性能。以2020款标致408为例 。这是一辆小型汽车 。
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